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行业航空货运
航空货运行业报告-中国航空货运行业趋势预测及投资建议规划研究报告2023-2030年【全新修订】:2023年6月
【出版机构】:中赢信合研究网
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【报告价格】:[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元 [纸质+电子]:7000元 (可以优惠)
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第1章:中国航空货运行业综述及数据来源说明1.1 航空货运行业界定1.1.1 航空货运行业的定义(1)航空货运行业的定义(2)航空货运的基本特点1)基本服务——通达性和运价2)服务质量——快速、安全3)服务弹性——班次灵活性与气候稳定性(3)航空货运的适运货物1.1.2 《国民经济行业分类与代码》中航空货运行业归属1.2 航空货运行业分类1.3 航空货运行业专业术语说明1.4 本报告研究范围界定说明1.5 本报告数据来源及统计标准说明1.5.1 本报告*数据来源1.5.2 本报告研究方法及统计标准说明第2章:中国航空货运行业宏观环境分析(PEST)2.1 中国航空货运行业政策(Policy)环境分析2.1.1 中国航空货运行业监管体系及机构介绍(1)中国航空货运行业主管部门(2)中国航空货运行业自律组织2.1.2 中国航空货运行业标准体系建设现状(国家/地方/行业/团体/企业标准)(1)中国航空货运标准体系建设(2)中国航空货运现行标准汇总(3)中国航空货运重点标准解读2.1.3 中国航空货运行业发展相关政策规划汇总及解读(1)中国航空货运行业国家层面发展相关政策规划汇总1)行业政策规划汇总2)行业发展目标解读(2)中国航空货运行业地方层面发展相关政策规划汇总1)发展政策规划汇总2)发展目标解读2.1.4 中国航空货运行业政策环境对行业发展的影响(1)推动航空货运基础设施建设,构建流畅航空物流体系(2)推动行业高效、规范化发展2.2 中国航空货运行业经济(Economy)环境分析2.2.1 行业经济发展环境分析(1)国际宏观经济环境分析1)美国宏观经济分析2)日本宏观经济分析3)欧盟宏观经济分析4)国际宏观经济展望(2)国内宏观经济分析1)国内GDP增长分析2)中国进出口情况3)中国固定资产投资情况4)中国宏观经济发展展望2.2.2 经济环境对行业发展的影响分析2.3 中国航空货运行业社会(Society)环境分析2.3.1 行业社会发展环境分析(1)居民可支配收入增长情况(2)中国居民消费习惯变化2.3.2 社会环境对行业发展的影响分析2.4 中国航空货运行业技术(Technology)环境分析2.4.1 RFID技术的应用情况(1)RFID工作原理及其应用现状(2)航空物流信息系统构成分析(3)RFID技术在航空物流的意义2.4.2 航空IT系统发展情况2.4.3 航空物流装备技术应用2.4.4 航空物流供应链管理应用(1)航空物流供应链管理介绍(2)航空物流供应链管理信息系统(3)航空物流供应链的技术和设施2.4.5 航空货运行业较新技术应用分析2.4.6 技术环境对行业发展的影响分析2.5 中国航空货运行业发展环境综合评述2.6 疫情影响下我国航空货运行业发展机遇与挑战第3章:国际航空货运行业发展状况分析3.1 国际航空货运运行状况分析3.1.1 航空货运发展历程分析(1)航空货运发展初期1)航空货物公司出现2)客货运输为主体3)全货运输快速发展(2)航空货运规模化发展时期1)枢纽辐射系统出现2)航空全货运与客货运正面竞争(3)航空货运专业化发展时期3.1.2 全球航空货运量总体情况3.1.3 全球商业航空公司经营状况3.1.4 全球航空货运区域市场分析(1)区域市场结构分析(2)区域市场增长分析3.1.5 全球航空货运行业前景预测(1)货运量预测(2)货运收入预测3.2 全球航空货运联盟发展分析3.2.1 航空联盟的相关概述(1)航空联盟的合作形式(2)三大航空联盟的比较1)天合联盟2)星空联盟简介3)寰宇一家联盟简介3.2.2 航空货运联盟发展分析(1)WOW货运联盟(2)天合联盟货运3.2.3 加入国际货运联盟的利弊(1)加入国际货运联盟的好处1)发挥规模经济效应,拓展全球航线网络2)学习先进管理经验,提升服务品质3)提升竞争力,加速国际化步伐4)提升品牌价值,增强**度、美誉度(2)加入国际货运联盟的弊端1)加剧航空货运公司间的马太效应2)丧失部分自主决策权3)本土航空公司面临外航进入中国市场的挑战4)其他风险分析3.3 国际航空货运行业竞争格局分析3.3.1 全球航空货运公司TOP10分析3.3.2 区域航空货运市场竞争分析3.3.3 全球主要航空公司货运网络布局3.4 国际主要航空货运企业经营分析3.4.1 联邦快递(FedEx)经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势1)航空网络与机架规模分析2)Hub-and-Spoke模式分析3)物流技术应用及创新分析3.4.2 联合包裹(UPS)航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势1)运输网络分析2)物流技术分析3.4.3 大韩航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势1)航空网络分析2)物流技术分析3.4.4 阿联酋航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势1)航空网络分析2)物流技术分析3.4.5 德国汉莎航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势3.4.6 新加坡航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势3.4.7 卢森堡货运航空公司经营分析(1)企业发展简介(2)企业经营情况(3)企业扩张历程(4)企业在华业务(5)航空货运优势1)货机规模分析2)航空网络分析3)物流技术分析第4章:中国航空货运行业发展状况分析4.1 民用航空运输行业发展分析4.1.1 中国民用航空运输情况分析(1)运输总周转量及增长情况(2)民航运输飞机的在册架数(3)中国定期航班条数及里程(4)中国定期航班通航城市数(5)运输航空公司生产情况4.1.2 民用机场数量及运输情况分析(1)运输机场数量情况(2)运输机场起降架次数及增长4.1.3 民航运输效率及经济效益分析(1)民航运输飞机的运输效率(2)民航营业收入及结构分析1)民航营业收入分析2)民航营业收入结构分析(3)民航利润及结构分析1)民航利润分析2)民航利润结构分析4.1.4 民航基本建设和技术改造投资(1)民航固定资产投资总额分析(2)民航基本建设和技术改造投资分析4.2 中国航空货运运行状况分析4.2.1 航空货物运输量分析4.2.2 航空货运周转量分析4.2.3 航空机场业务量分析4.2.4 航空货运月度价格指数分析4.2.5 航空货运区域结构分析4.2.6 航空货运运行效率分析4.2.7 航空货物运输种类分析4.3 航空货运细分环节竞争状况分析4.3.1 行业主要细分环节分析4.3.2 运输环节竞争状况分析(1)企业类型分析(2)企业全货机规模(3)企业货邮运输规模4.3.3 机场环节竞争状况分析(1)国内航空运输机场布局(2)机场货邮吞吐量规模4.3.4 代理环节竞争状况分析(1)主要货运代理企业(2)货代企业议价能力1)航空货代*被架空,削弱货代话语权2)某些线路,使得货代不具有议价能力3)航空代理运营权决定了其弱势地位4.4 中国航空货运行业存在的问题分析4.4.1 航空货运行业发展问题分析(1)航空货运物流的单向性(2)派送网络的延伸竞争(3)航空运输客货运输失衡(4)航空货运市场管理混乱4.4.2 航空货运企业发展问题分析(1)服务链及附加值问题(2)市场适应性问题分析(3)货站建设问题分析(4)企业市场整合分析(5)服务链信息资源分析4.4.3 国内外航空货运发展差距分析(1)全货机数量规模对比(2)全货机机型结构对比(3)航空货运国际周转量占比(4)主要企业净利率对比第5章:全球主要机场航空货运情况分析5.1 全球货运机场TOP10分析5.2 国外机场航空货运情况分析5.2.1 韩国仁川国际机场航空货运情况分析(1)机场基本概况分析(2)机场航空货运情况(3)机场货运服务分析5.2.2 日本成田机场航空货运情况分析(1)机场基本概况分析(2)机场航空货运情况(3)机场货运服务分析5.2.3 新加坡樟宜机场航空货运情况分析(1)机场基本概况分析(2)机场航空货运情况(3)机场货运服务分析5.3 国内机场航空货运情况分析5.3.1 中国香港国际机场航空货运情况分析(1)中国香港国际机场基本概况分析(2)中国香港国际机场航空货运情况(3)中国香港国际机场货运服务模式5.3.2 北京首都机场航空货运情况分析(1)北京首都机场基本概况(2)北京首都机场起降架次(3)北京首都机场货邮吞吐量(4)北京首都机场通航情况(5)北京首都机场航空货运发展战略5.3.3 上海浦东机场航空货运情况分析(1)上海浦东机场基本概况(2)上海浦东机场起降架次(3)上海浦东机场机场货邮吞吐量(4)上海浦东机场通航情况(5)上海浦东机场航空货运发展策略1)加强国际远程航线布局2)提高航空货运枢纽服务5.3.4 深圳宝安机场航空货运情况分析(1)深圳宝安机场基本概况(2)深圳宝安机场起降架次(3)深圳宝安机场货邮吞吐量(4)深圳宝安机场通航情况(5)深圳宝安机场航空货运发展战略1)与中国香港机场的合作2)通过第四方物流网络来推进货运平台的信息化建设3)开辟新航线、通航点4)巩固基地航空公司战略5.3.5 新郑国际机场航空货运情况分析(1)郑州新郑机场基本概况(2)郑州新郑机场起降架次(3)郑州新郑机场货邮吞吐量(4)郑州新郑机场通航情况(5)郑州新郑机场航空货运发展规划5.3.6 广州白云机场航空货运情况分析(1)广州白云机场基本概况(2)广州白云机场起降架次(3)广州白云机场货邮吞吐量(4)广州白云机场通航情况(5)广州白云机场航空货运发展战略1)空港带动战略2)融资多元化战略3)人才集聚战略第6章:国内外空港物流园区的发展分析6.1 中国物流园区发展状况分析6.1.1 中国物流园区的发展情况(1)物流园区的规划布局情况(2)物流园区的开发建设情况(3)物流园区的服务功能情况(4)物流园区的运营管理情况(5)物流园区的发展趋势1)专业型物流园区将进一步发展2)物流园区的建设与规划将趋于理性3)物流园区较终将走向网络化和联盟化4)物流园区的信息化进程将加快6.1.2 国内外物流园区的比较(1)物流园区的运营模式1)**主导的建设管理模式2)企业主导的建设管理模式(2)物流园区的盈利模式1)国外物流园区盈利模式2)国内物流园区盈利模式6.1.3 物流园区的问题与建议(1)物流园区存在的问题1)同质化现象较严重2)缺乏统一规划3)土地问题成为发展瓶颈4)经营管理水平较低(2)物流园区的发展建议1)明确市场需求,不断优化调整发展战略2)树立创新意识,逐步构建物流产业生态圈3)强化管理服务,持续推动人才培养和技术创新(3)物流园区的发展前景展望6.2 国内外空港物流园区发展经验6.2.1 欧美机场空港物流园区分析(1)荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场(2)德国法兰克福国际机场(3)美国孟菲斯国际机场6.2.2 亚洲机场空港物流园区分析(1)日本成田国际机场(2)韩国仁川国际机场(3)新加坡樟宜国际机场6.2.3 国内机场空港物流园区分析(1)北京空港物流园区(2)浦东空港物流园区(3)广州国际空港物流园区6.2.4 国内外空港物流园区发展经验(1)规划具有长远性和前瞻性(2)功能定位合理且分期发展(3)多元化的建设与运营模式(4)公平和优惠的支持政策6.3 临空经济对空港物流园区的影响6.3.1 临空经济发展概况(1)临空经济圈层结构分析(2)中国临空经济发展历程(3)临空经济发展现状1)我国临空经济相对起步较晚,但发展较为*2)各地**高度重视临空经济的发展3)临空经济正在吸引五大产业4)各地临空经济发展阶段不同5)临空经济发展尚起步,还有很大发展空间(4)与空港物流园区的关系6.3.2 机场临空经济成功案例分享(1)国外临空经济发展成功案例1)案例简介2)发展模式3)开发模式(2)国外临空经济先进经验总结(3)国外临空经济产业基本类型(4)国外临空经济主要发展模式1)物流产业经济模式2)物流与商务并重发展模式3)自由经济区发展模式4)综合经济模式6.3.3 中国临空经济发展现状分析(1)**临空经济示范区概况(2)中国临空经济发展模式分析1)多种产业并进的集群模式2)服务业主导模式3)航空产业主导模式4)高轻产品制造业主导模式(3)临空经济发展积极效用分析(4)临空经济发展存在问题分析6.3.4 空港物流园区建设影响因素分析(1)空港物流园区宏观影响因素(2)空港物流园区微观影响因素6.4 国内主要空港物流园区发展分析6.4.1 无锡空港物流园区发展分析(1)无锡主要国民经济指标分析(2)无锡空港物流园区基本概况(3)无锡空港物流园区发展规划(4)无锡空港物流园区发展策略(5)无锡空港物流园区优势分析6.4.2 天津空港物流园区发展分析(1)天津主要国民经济指标分析(2)天津空港物流园区基本概况(3)天津空港物流园区发展规划(4)天津空港物流园区发展策略1)“航空+保税+物流”的总体定位2)重点开发功能(5)天津空港物流园区发展优势分析第7章:中国航空货运行业服务链整合分析7.1 航空货运行业服务链分析7.1.1 航空货运主要链条分析(1)航空货运产业链分析1)需求2)供给3)中间服务(2)航空货运服务链分析1)管理目标2)运营主体3)约束层4)管理层(3)航空货运服务链价值分析(4)航空货运服务链角色1)货运代理人2)机场代理3)卡车公司4)货主7.1.2 航空货运服务链特征7.2 航空货运行业成功因素分析7.2.1 基于传统货运的成功因素7.2.2 基于航空快递的成功因素7.3 航空货运服务链整合的动因分析7.3.1 航空货运服务链的瓶颈7.3.2 服务链整合促进因素分析(1)企业自身因素分析(2)行业发展因素分析7.4 航空货运服务链横向整合分析7.4.1 航空货运横向整合简析7.4.2 航空货运联盟发展分析(1)货运联盟带来的机遇1)成本降低和节约费用2)增强市场竞争力3)增强抗风险能力(2)货运联盟带来的挑战1)失去竞争优势2)联盟失败的风险7.5 航空货运服务链纵向整合分析7.5.1 服务链纵向整合简析7.5.2 服务链纵向整合的价值7.5.3 服务链纵向整合的必要性(1)航空货运的时效性要求(2)航空货运服务特性要求(3)运力资源合理配置要求(4)市场权力结构变迁要求7.5.4 服务链纵向整合策略分析(1)物流服务链纵向整合结构模型(2)航空货运业内部的纵向一体化1)服务功能延伸2)纵向资本扩张3)企业战略联盟4)空运货站结合5)统一服务标准6)全过程信息化(3)航空货运业外部链条无缝对接1)适应制造业规模发展的需求,扩大航空物流产业的整体规模2)适应区域制造业的货运需求,合理设置航空物流的航线网络7.5.5 国外纵向整合成功经验借鉴7.6 航空物流服务链整合机制分析7.6.1 航空物流服务链整合关键分析7.6.2 航空物流服务链整合的实现机制第8章:中国航空货运重点企业经营分析8.1 航空货运承运公司经营分析8.1.1 中国南方航空股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析1)主要经营指标分析2)企业盈利能力分析3)企业运营能力分析4)企业偿债能力分析5)企业发展能力分析(3)企业航空货运业务分析1)企业航线分布情况2)企业运力规模分析3)企业货运规模分析(4)企业经营优劣势分析(5)企业发展战略分析8.1.2 中国国际航空股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析1)主要经营指标分析2)企业盈利能力分析3)企业运营能力分析4)企业偿债能力分析5)企业发展能力分析(3)企业航空货运业务分析1)企业航线分布情况2)企业运力规模分析3)企业货运规模分析(4)企业经营优劣势分析(5)企业发展战略分析8.1.3 顺丰控股股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析1)主要经营指标分析2)企业盈利能力分析3)企业运营能力分析4)企业偿债能力分析5)企业发展能力分析(3)企业航空货运业务分析1)企业货运网络分析2)企业货运能力分析(4)企业经营优劣势分析8.1.4 中国邮政航空有限责任公司(1)企业发展简况分析(2)企业航空货运业务分析(3)企业经营优劣势分析8.1.5 圆通速递股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析(3)企业航空货运业务分析1)企业航空货运业务经营情况2)企业航空货运网络分析(4)企业经营优劣势分析8.1.6 东海航空有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析(3)企业货运网络分析(4)企业货运能力分析(5)企业经营优劣势分析8.1.7 浙江长龙航空有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业经营情况分析(3)企业货运能力分析(4)企业经营优劣势分析8.2 航空货运代理公司经营分析8.2.1 中外运空运发展股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业经营情况分析(4)企业货运代理业务分析1)企业货运代理业务介绍2)业运营网络分析(5)企业经营优劣势分析8.2.2 嘉里物流联网公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业经营情况分析(4)企业航空货运业务分析1)企业航空货运业务分析2)企业航空货运运营网络分析(5)企业经营优劣势分析8.2.3 港中旅华贸国际物流股份有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业经营情况分析(4)企业运营网络分析(5)企业航空货运业务分析(6)企业经营优劣势分析8.2.4 上海恒荣国际货运有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业经营情况分析(4)企业航空货运业务分析(5)企业经营优劣势分析8.2.5 日通国际物流(中国)有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业航空货运业务分析1)空运出口服务2)空运进口服务(4)企业运营网络分析(5)企业经营优劣势分析8.2.6 宁波市海曙东南航空货运代理有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业航空货运业务分析(4)企业经营优劣势分析8.2.7 上海中太国际货运代理有限公司(1)企业发展简况分析(2)企业核心业务分析(3)企业经营情况分析(4)航空货运服务分析(5)企业经营优劣势分析第9章:中国航空货运行业发展前景预测分析9.1 中国航空货运行业发展趋势分析9.1.1 从单一货运向一体化的综合物流转型9.1.2 航空货运网络化发展趋势明显9.1.3 航空货运快递化发展趋势(1)快递公司涉足航空货运领域(2)航空货运企业布局航空快递9.1.4 与制造业深度融合,逐步走向高端化9.1.5 信息技术和物联网技术的应用将推动产业的跨越式发展9.2 中国航空货运行业前景预测分析9.2.1 航空货运预测影响因素分析9.2.2 航空货运行业前景预测分析9.3 中国航空货运行业投资环境分析9.3.1 航空货运行业投资风险分析(1)行业政策风险分析(2)经济波动风险分析(3)行业竞争风险分析(4)行业经营风险分析9.3.2 航空货运行业投资机会分析(1)航空货运产业链投资机会(2)航空货运区域市场投资机会(3)航空货运细分市场投资机会1)航空货运人才培训市场2)航空货运硬件基础设施市场(4)跨境电商赛道投资机会(5)“一带一路”给航空货运带来的机遇1)一带一路航空货运现状2)“一带一路”航空货运发展规划图表目录图表1:航空货运的适运货物类型分析表图表2:国家*对航空货运行业的定义与归类图表3:航空货运行业分类图表4:航空货运行业专业术语说明图表5:本报告研究范围界定图表6:本报告*数据资料来源汇总图表7:本报告的主要研究方法及统计标准说明图表8:中国航空货运行业监管体系构成图表9:中国航空货运行业主管部门图表10:中国航空货运行业自律组织图表11:中国航空货运标准体系建设图表12:截至2022年中国航空货运现行国家标准汇总图表13:中国航空货运行业重点标准解读图表14:截至2022年中国航空货运行业相关重要政策汇总图表15:“十四五”期间国家层面航空货运行业发展方向解读图表16:截至2022年省市航空货运行业政策规划汇总图表17:“十四五”期间中国重点省份航空货运行业发展目标图表18:2012-2022年美国GDP及其增速(单位:万亿美元,%)图表19:2009-2022年日本GDP变化情况(单位:%)图表20:2010-2022年欧盟GDP增速(单位:%)图表21:2023-2030年全球经济增速及预测(单位:%)图表22:2010-2022年中国GDP增长走势图(单位:万亿元,%)图表23:2010-2022年中国货物进出口规模(单位:万亿美元)图表24:2010-2022年中国固定资产投资额(不含农户)及增速(单位:万亿元,%)图表25:部分国际机构对2023年中国GDP增速的预测(单位:%)图表26:2023年中国宏观经济核心指标预测(单位:%)图表27:中国航空货运行业发展与宏观经济相关性分析图表28:2010-2022年中国居民人均可支配收入(单位:元)图表29:2022年中国消费者通过不同方式购物频率情况(单位:%)图表30:2022年中国消费者不同品类商品购物方式选择(单位:%)图表31:航空货物的进港流程图图表32:航空货物的出港流程图图表33:基于RFID的航空物流信息管理系统图表34:航空物流信息系统组成图表35:中国航空货运行业发展环境综合评述图表36:后疫情时代对下中国航空货运行业发展机遇与挑战分析图表37:2011-2022年全球航空货物运输量变化趋势图(单位:百万吨,%)图表38:2010-2022年全球航空运输业净利润情况(单位:亿美元)图表39:2022年全球航空区域市场份额(按CTKs)(单位:%)图表40:2019-2022年全球航空货运分区域吨公里(CTKs)需求增长情况(单位:%)图表41:2021-2023年全球航空货运量规模预测(单位:万吨)图表42:2021-2022年全球航空货运收入规模预测(单位:亿美元)图表43:截至2022年天合联盟成员航空公司列表图表44:截至2022年星空联盟成员航空公司列表图表45:截至2022年寰宇一家联盟成员航空公司列表图表46:全球航空货运量排名TOP10(单位:百万吨公里)图表47:2022年全球各地区航空货运载货率(单位:%)图表48:2022年全球各地区航空货运吨公里数变化情况(单位:%)图表49:2022年国际重点航空货运公司服务网络图表50:2015-2022财年联邦快递经营情况(单位:亿美元)图表51:联邦快递(FedEx)扩张历程图表52:FedEx在中国的业务结构图表53:FedEx在全美布局的主要航空转运中心图表54:FedEx在欧洲的航空线路分布图图表55:Hub-and-Spoke模式与“点对点”模式效率比较分析图图表56:FedEx所用技术及对应服务图表57:2021财年FedEx资本开支构成分析(单位:%)图表58:2016-2022年联合包裹速递服务公司经营情况(单位:百万美元)图表59:UPS(联合包裹速递服务公司)扩张历程图表60:UPS在中国的快递业务结构表图表61:UPS采用的技术以及对应提供的服务图表62:2017-2022年大韩航空有限公司经营情况(单位:亿韩元)图表63:大韩航空扩张历程图表64:阿联酋航空公司扩张历程图表65:2017-2022年汉莎航空公司经营情况(单位:百万欧元)图表66:德国汉莎航空公司扩张历程图表67:2017-2022财年新加坡航空公司经营情况(单位:百万新元)图表68:新加坡航空公司扩张历程图表69:卢森堡货运航空公司扩张历程图表70:2016-2022年中国民航运输总周转量及同比增速(单位:亿吨公里,%)图表71:2011-2022年中国民用运输飞机数量及增长情况(单位:架)图表72:截至2020、2021年底中国定期航班条数及里程图表73:2011-2022年中国民航定期航班国内通航城市数量情况(不含中国香港、中国澳门、中国台湾)(单位:个)图表74:2022年中国主要运输航空企业经营情况(单位:家)图表75:2022年中国各航空(集团)公司运输总周转量占比情况(单位:%)图表76:2015-2022年中国颁证运输机场总量情况(单位:个)图表77:2016-2022年中国民航运输机场起降架次趋势图(单位:万架次,%)图表78:2011-2022年中国民航在册运输飞机平均日利用率趋势图(单位:小时)图表79:2016-2022年中国民航营业收入统计情况(单位:亿元,%)图表80:2022年中国民航营业收入结构图(单位:%)图表81:2016-2022年中国民航利润总额统计情况(单位:亿元)图表82:2019-2022年中国民航利润结构分析(单位:亿元)图表83:2016-2022年中国民航固定资产投资总额情况(单位:亿元)图表84:2016-2022年中国民航基本建设和技术改造投资额(单位:亿元,%)图表85:2016-2022年中国民航货邮运输量走势图(单位:万吨,%)图表86:2016-2022年中国民航货邮周转量走势图(单位:亿吨公里,%)图表87:2016-2022年中国民航运输机场货邮吞吐量(单位:万吨,%)图表88:2015-2022年亚太至北美航空货运月度价格指数(单位:美元/公斤)图表89:2022年中国民航运输机场货邮吞吐量按地区分布(单位:万吨,%)图表90:2011-2022年中国民航正班载运率趋势图(单位:%)图表91:2022年中国运输航空企业类别情况(单位:家)图表92:截至2022年中国大陆各航空公司全货机机型分布情况(单位:架)图表93:2022年中国运输航空企业货邮运输规模分析(单位:万吨,%)图表94:2022年中国各区域颁证运输机场数量(单位:个,%)图表95:2022年中国大陆机场货邮吞吐量TOP10(单位:万吨,%)图表96:2022年中国国际货代企业空运业务TOP5(单位:万吨,百万美元)图表97:2022年中国民航运输收入情况(单位:元/吨公里)图表98:2022年国内外全货机数量对比(单位:架)图表99:2022年顺丰航空与FedEx货机运力结构对比(单位:%)图表100:2022年中国和全球航空货运国际周转量占比分析(单位:%)图表101:2017-2022年国内外主要航空货运企业净利率对比情况(单位:%)图表102:2022年全球机场货运吞吐量TOP10情况(单位:万吨,%)图表103:2011-2022年仁川机场航空货邮吞吐量变化情况(单位:万吨,%)图表104:2016-2022年日本成田机场货邮吞吐量(单位:万吨,%)图表105:2018-2022年新加坡樟宜机场航空货运吞吐量变化情况(单位:万吨,%)图表106:2011-2022年中国香港国际机场航空货运吞吐量走势图(单位:万吨,%)图表107:中国香港国际机场航空物流设施图表108:2011-2022年北京首都机场起降架次及变化情况(单位:万架次,%)图表109:2011-2022年北京首都机场航货邮吞吐量走势(单位:万吨,%)图表110:2011-2022年上海浦东机场起降架次及变化情况(单位:万架次,%)图表111:2011-2022年上海浦东机场货邮吞吐量及增速(单位:万吨,%)图表112:2011-2022年深圳宝安机场起降架次及变化情况(单位:万架次,%)图表113:2011-2022年深圳宝安国际机场货物吞吐量(单位:万吨,%)图表114:2011-2022年郑州新郑机场起降架次及变化情况(单位:万架次,%)图表115:2011-2022年郑州新郑机场货邮吞吐量及变化情况(单位:万吨,%)图表116:2011-2022年广州白云机场起降架次及变化情况(单位:万架次,%)图表117:2011-2022年广州白云机场货运吞吐量及变化情况(单位:万吨,%)图表118:中国物流园区数量变化情况(单位:家)图表119:中国物流园区总量**省(单位:家)图表120:中国物流运营园区总量**省(单位:家)http://fuai.cn.b2b168.com