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行业城市公共汽车客运
中国城市公共汽车客运市场商业分析及企业策略研究报告2024-2030年*~**~**~**~**~**~**~**~**~**~**~**~**~**~**~*
【全新修订】:2024年10月
【出版机构】:中赢信合研究网
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第1章:中国城市公共汽车客运行业发展综述1.1 城市公共汽车客运行业相关概述1.1.1 城市公共汽车客运行业的定义1.1.2 城市公共汽车客运行业的特征1.2 城市公共汽车客运行业发展环境分析1.2.1 公共汽车客运行业政策环境分析(1)行业管理体制分析(2)行业相关政策分析(3)行业规划解读1.2.2 公共汽车客运行业经济环境分析(1)GDP增长情况(2)财政收入分析(3)固定资产投资(4)居民收入情况1.2.3 公共汽车客运行业社会环境分析(1)城市人口数量及结构(2)城市交通拥堵问题(3)城市环境污染严重(4)城市功能区域布局(5)行业所处社会环境判断1.2.4 公共汽车客运行业技术环境分析(1)公共汽车客运智能化技术(2)公共汽车客运低碳化技术第2章:中国城市公共汽车客运行业发展状况分析2.1 中国公交客车市场发展情况分析2.1.1 客车市场发展分析(1)销售规模(2)区域分布(3)企业份额2.1.2 公交客车市场发展分析(1)公交客车销量分析(2)公交客车市场特征分析(3)公交客车市场竞争分析(4)公交客车未来发展趋势及销量预测(5)公交客车需求市场前景展望2.2 中国城市公共汽车客运建设运营情况2.2.1 中国城市公共交通发展历程2.2.2 中国城市道路建设情况分析2.2.3 城市公共汽车客运行业运营状况(1)公交站点建设情况(2)公交硬件设施情况(3)公共汽车拥有情况(4)公共汽车运营线路(5)公交旅客运输情况2.2.4 城市公共汽车客运问题分析2.2.5 城市公共汽车客运行业竞争五力分析(1)客车厂商的议价能力(2)消费者的议价能力(3)行业内的竞争者(4)行业的替代产品(5)潜在进入者的威胁(6)竞争五力分析总结2.3 中国城市公共汽车客运行业票价分析2.3.1 公共汽车客运主要票价形式分析2.3.2 主要城市公共汽车客运票制分析2.3.3 我国当前公交票制体系存在的问题2.3.4 国外公共汽车客运票制借鉴分析(1)法国—格勒诺布尔市区公交票制体系分析(2)瑞士公交票制体系分析(3)德国公交票制体系分析(4)慕尼黑公交票制体系分析第3章:中国城市公共汽车客运行业运营模式分析3.1 国内外公共汽车客运运营模式分析3.1.1 运营模式定义3.1.2 **线路经营权模式(1)模式定义(2)模式特点分析(3)模式优缺点分析(4)模式案例分析3.1.3 **公共交通公司模式(1)模式定义(2)模式使用范围(3)模式优缺点分析(4)模式案例分析3.1.4 向**买线经营模式(1)模式定义(2)模式使用范围(3)模式优缺点分析(4)模式案例分析3.1.5 引进外资股份制改造模式(1)模式定义(2)模式使用范围(3)模式优缺点分析(4)模式案例分析3.1.6 政府补贴并担任市场监督模式(1)模式定义(2)模式特点分析(3)模式优缺点分析(4)模式案例分析3.1.7 以上运营模式总结3.2 城市公共汽车客运区域运营模式分析3.2.1 区域运营模式基本概念(1)单线运营模式(2)区域运营模式3.2.2 车辆运营及效率分析(1)车辆运营模式(2)运营效率分析3.2.3 区域运营的作业技术(1)调度计划技术(2)现场调度技术3.2.4 区域运营的应用条件3.3 国内典型城市公交行业运营模式分析3.3.1 中国香港公共汽车客运运营模式分析(1)中国香港公共交通基本情况(2)市场准入机制的改革(3)公交运营企业产权情况(4)公交服务的**与监管(5)中国香港公交模式特征分析3.3.2 北京公共汽车客运运营模式分析(1)北京公共交通基本情况(2)北京公交票制改革背景(3)公交运营企业产权情况(4)公交运营票价机制改革(5)公交服务的**与监管(6)北京公交模式特征分析3.3.3 深圳公共汽车客运运营模式分析(1)深圳公共交通基本情况(2)市场准入机制的改革(3)公交运营企业产权情况(4)公交运营票价机制改革(5)公交服务的**与监管(6)深圳公交模式特征分析3.3.4 北深港公交运营模式比较分析第4章:国内外城市公共汽车客运行业改革经验分析4.1 韩国首尔公共汽车客运改革经验分析4.1.1 首尔公共汽车客运改革背景分析(1)首尔公交系统改革背景分析(2)首尔公交系统改革决定因素分析4.1.2 首尔公交系统主要改革项目分析(1)公交系统改革计划(2)公交管理机构改革(3)公交收费系统改革(4)公交基础设施改革(5)公交管理技术创新(6)乘客乘车环境改革4.1.3 首尔公交系统改革成效总结分析(1)运行效率变化情况(2)市场份额变化情况(3)管理体制变化情况(4)基础设施变化情况(5)管理技术变化情况(6)公交服务变化情况4.1.4 首尔公交改革经验总结分析4.2 国内外公共汽车客运改革经验分析4.2.1 英国公交市场化改革分析4.2.2 法国公交市场化改革分析4.2.3 美国公交市场化改革分析4.2.4 中国香港公交市场化改革分析4.3 国内外对公交改革成功经验总结4.3.1 国家立法为改革提供法律**4.3.2 **对实行公交补贴机制4.3.3 成立相对独立性的监督管理机构4.4 中国公共汽车客运市场化改革分析4.4.1 中国公共汽车客运行业问题分析4.4.2 公共汽车客运市场化改革的动因分析4.4.3 公共汽车客运市场化改革模式分析(1)服务承包合同模式分析(2)租赁承包经营模式分析(3)线路特许权经营模式(4)股份化改造模式分析4.4.4 公共汽车客运行业改革建议第5章:国内外城市快速公交(BRT)发展情况分析5.1 快速公交(BRT)发展综述5.1.1 快速公交(BRT)相关定义5.1.2 快速公交(BRT)系统特征5.1.3 快速公交(BRT)功能定位5.2 国外快速公交(BRT)发展情况分析5.2.1 巴西库里蒂巴BRT成功经验分析(1)库里蒂巴BRT的发展历程(2)库里蒂巴BRT的线路特征(3)库里蒂巴BRT的车站设置(4)库里蒂巴BRT的客流状况(5)库里蒂巴BRT对城市建设的作用5.2.2 哥伦比亚波哥大BRT建设经验(1)波哥大BRT建设思路(2)波哥大BRT基础设施(3)波哥大BRT运营系统(4)波哥大BRT售票方式(5)波哥大BRT管理机构5.2.3 国外快速公交(BRT)实施成效分析5.2.4 国外快速公交(BRT)发展经验借鉴(1)规划开发(2)建设管理(3)项目投融资(4)运营管理5.3 中国快速公交(BRT)发展情况分析5.3.1 中国BRT发展阶段分析5.3.2 中国BRT线路建设情况分析(1)中国主要城市BRT建设历程(2)主要城市BRT线路建设现状(3)主要城市BRT线路建设规划5.3.3 中国BRT车站建设情况分析5.3.4 BRT公交车辆产销状况分析第6章:中国城市智能公交系统发展状况分析6.1 城市智能公交系统的发展概况6.1.1 智能公交系统的定义6.1.2 智能公交系统的组成6.1.3 智能公交系统发展的缘由6.1.4 城市公交智能化发展历程6.1.5 城市公交智能化发展特点6.1.6 部分城市智能公交建设情况6.2 智能公交系统的用户需求分析6.2.1 公交运营调度和车队管理6.2.2 提升运营管理水平6.2.3 公交出行信息服务系统6.2.4 公交安保系统6.3 智能公交系统的主要产品分析6.3.1 智能公交系统市场容量6.3.2 电子站牌市场分析(1)电子站牌发展情况(2)电子站牌建设情况(3)主要城市电子站牌应用(4)电子站牌推广影响因素6.3.3 公交IC卡市场分析(1)公交IC卡普及情况分析(2)IC卡发卡规模(3)手机公交IC卡应用情况(4)公交IC卡应用前景分析第7章:中国城市公共汽车客运行业发展分析7.1 北京市公共汽车客运行业发展分析7.1.1 北京市公共汽车客运发展基础(1)城市道路建设情况(2)人口数量及结构(3)私人汽车发展情况(4)其他公交运输发展(5)行业发展基础评析7.1.2 北京市公共汽车客运运营情况(1)相关政策法规(2)发展规模分析(3)运营票价分析(4)竞争格局分析7.1.3 北京市公共汽车客运需求分析7.2 上海市公共汽车客运行业发展分析7.2.1 上海市公共汽车客运发展基础(1)城市道路建设情况(2)人口数量及结构(3)私人汽车发展情况(4)其他公交运输发展(5)行业发展基础评析7.2.2 上海市公共汽车客运运营情况(1)相关政策法规(2)发展规模分析(3)运营票价分析(4)竞争格局分析7.2.3 上海市公共汽车客运需求分析7.3 广州市公共汽车客运行业发展分析7.3.1 广州市公共汽车客运发展基础(1)城市道路建设情况(2)人口数量及结构(3)私人汽车发展情况(4)其他公交运输发展(5)行业发展基础评析7.3.2 广州市公共汽车客运运营情况(1)相关政策法规(2)发展规模分析(3)运营票价分析(4)竞争格局分析7.3.3 广州市公共汽车客运需求分析7.4 深圳市公共汽车客运行业发展分析7.4.1 深圳市公共汽车客运发展基础(1)城市道路建设情况(2)人口数量及结构(3)私人汽车发展情况(4)其他公交运输发展(5)行业发展基础评析7.4.2 深圳市公共汽车客运运营情况(1)相关政策法规(2)发展规模分析(3)运营票价分析(4)竞争格局分析7.4.3 深圳市公共汽车客运需求分析7.5 天津市公共汽车客运行业发展分析7.5.1 天津市公共汽车客运发展基础(1)城市道路建设情况(2)人口数量及结构(3)私人汽车发展情况(4)其他公交运输发展(5)行业发展基础评析7.5.2 天津市公共汽车客运运营情况(1)相关政策法规(2)发展规模分析(3)运营票价分析(4)竞争格局分析7.5.3 天津市公共汽车客运需求分析第8章:中国城市公共汽车客运企业经营模式分析8.1 城市公共汽车客运企业盈利模式分析8.1.1 城市公交社会效益与经济效益分析8.1.2 城市公交企业经营盈利情况分析(1)城市公交企业盈利模式分析(2)城市公交企业盈利现状分析(3)城市公交企业盈利对策分析8.2 城市公共汽车客运企业广告业务分析8.2.1 公交车身广告业务市场分析(1)公交车身广告定义及特点(2)公交车身广告市场规模(3)公交车身广告市场竞争情况(4)公交车身广告优势(5)公交车身广告投放情况分析8.2.2 公交车内广告业务市场分析(1)公交车内看板广告市场分析(2)公交车座椅广告市场分析8.2.3 公交候车亭广告业务市场分析(1)候车亭广告市场发展现状(2)候车亭广告市场发展趋势8.3 公共汽车客运服务模式及改善策略分析8.3.1 公共汽车客运服务模式内涵分析(1)公交服务标准(2)出行者的特征(3)公交服务环境(4)公交服务技术8.3.2 出行者特征对公交服务模式影响分析(1)出行者特征与公共交通服务选择的相关性(2)基于出行者特征的公共交通需求分析8.3.3 公共汽车客运服务模式改善策略分析第9章:城市公共汽车客运行业企业经营状况分析9.1 大众交通(集团)股份有限公司9.1.1 企业发展简况分析9.1.2 主要经济指标分析9.1.3 企业盈利能力分析9.1.4 企业运营能力分析9.1.5 企业偿债能力分析9.1.6 企业发展能力分析9.1.7 企业主营业务构成9.1.8 企业经营优劣势分析9.1.9 企业较新发展动向分析9.2 南京中北(集团)股份有限公司9.2.1 企业发展简况分析9.2.2 主要经济指标分析9.2.3 企业盈利能力分析9.2.4 企业运营能力分析9.2.5 企业偿债能力分析9.2.6 企业发展能力分析9.2.7 企业主营业务构成9.2.8 企业经营优劣势分析9.2.9 企业较新发展动向分析9.3 上海巴士公交(集团)有限公司9.3.1 企业发展简况分析9.3.2 企业运营情况分析9.3.3 企业组织架构分析9.3.4 企业经营优劣势分析9.3.5 企业较新发展动向分析9.4 北京公共交通控股(集团)有限公司9.4.1 企业发展简况分析9.4.2 企业运营情况分析9.4.3 企业组织架构分析9.4.4 企业经营优劣势分析9.4.5 企业较新发展动向分析9.5 广州市**巴士有限公司9.5.1 企业发展简况分析9.5.2 企业运营情况分析9.5.3 企业组织架构分析9.5.4 企业经营优劣势分析9.6 天津市公共交通集团(控股)有限公司9.6.1 企业发展简况分析9.6.2 企业运营情况分析9.6.3 企业组织架构分析9.6.4 企业经营优劣势分析9.6.5 企业较新发展动向分析9.7 深圳巴士集团股份有限公司9.7.1 企业发展简况分析9.7.2 企业运营情况分析9.7.3 企业组织架构分析9.7.4 企业经营优劣势分析9.7.5 企业较新发展动向分析9.8 成都市公共交通集团公司9.8.1 企业发展简况分析9.8.2 企业运营情况分析9.8.3 企业组织架构分析9.8.4 企业经营优劣势分析9.8.5 企业较新发展动向分析9.9 重庆市公共交通控股(集团)有限公司9.9.1 企业发展简况分析9.9.2 企业运营情况分析9.9.3 企业组织架构分析9.9.4 企业经营优劣势分析9.9.5 企业较新发展动向分析9.10 武汉市公共交通集团有限责任公司9.10.1 企业发展简况分析9.10.2 企业运营情况分析9.10.3 企业组织架构分析9.10.4 企业经营优劣势分析9.10.5 企业较新发展动向分析第10章:中国城市公共汽车客运行业投融资与分析10.1 中国城市公共汽车客运行业风险分析10.1.1 行业经济风险分析10.1.2 行业政策风险分析10.1.3 行业技术风险分析10.1.4 行业供求风险分析10.1.5 行业财务风险分析10.1.6 行业关联行业风险分析10.2 中国城市公共汽车客运行业收益模式分析10.2.1 **财政补贴10.2.2 票价收入及特征10.2.3 广告收入及特征10.2.4 其他副业收入10.3 中国城市公共汽车客运行业投融资模式分析10.3.1 城市公共汽车客运投融资需求分析10.3.2 城市公共汽车客运投融资模式分析10.3.3 美国公共汽车客运投融资模式及启示(1)美国公共汽车客运投融资模式图表目录图表1:城市公共汽车客运行业特征图表2:公共汽车客运行业管理体制模式分析图表3:2020-2024年城市公共交通行业主要政策汇总图表4:城市公交发展规划分析图表5:2020-2024年中国国内生产总值(季度累计)(单位:亿元)图表6:2020-2024年我国财政收支情况(单位:亿元)图表7:2020-2024年城镇固定资产投资总额和制造业投资情况(单位:%)图表8:我国城镇居民人均可支配收入实际增长速度(累计同比)(单位:%)图表9:我国农村居民人均纯收入实际增长速度(累计同比)(单位:%)图表10:2023年年末中国城镇人口比重(单位:%)图表11:2023年年末中国人口年龄构成(单位:%)图表12:2020-2024年新能源汽车专利申请公开情况(单位:件)图表13:2024年客车市场销量变化走势(单位:万辆,%)图表14:2024年轻型客车企业销量位(单位:万辆,%)图表15:2019-2024年客车市场结构(单位:辆)图表16:2019-2024年公交客车市场结构比重(单位:%)图表17:公交客车未来发展趋势图表18:城市公共交通“十四五”发展规划纲要目标图表19:中国城市公共交通发展阶段图表20:部分地区公交站点建设情况图表21:2020-2024年公交**车道长度(单位:公里)图表22:2020-2024年公共汽电车运营车辆(单位:万辆)图表23:2024年公共汽电车构成(单位:%)图表24:2024年公共交通运营线路长度构成(单位:%)图表25:2024年公共汽电车构成(单位:%)图表26:城市公共汽车客运问题分析图表27:客车厂商的议价能力分析图表28:公共汽车客运行业现有企业的竞争分析图表29:城市公共汽车客运行业五力分析结论图表30:公共汽车客运主要票价形式图表31:主要城市公共汽车客运票制分析图表32:我国当前公交票制体系存在的问题图表33:法国公交车的运行模式图表34:MVV车票种类构成图图表35:**线路经营权模式优点分析图表36:英国伦敦公交线路**案例图表37:**公共交通公司模式优点分析图表38:**公共交通公司模式案例图表39:向**买线经营模式优点分析图表40:向**买线经营模式案例图表41:引进外资股份制改造模式优点分析图表42:引进外资股份制改造模式案例图表43:政府补贴并担任市场监督模式优点分析图表44:政府补贴并担任市场监督模式案例图表45:公共汽车客运运营模式对比分析图表46:单线运营模式示意图图表47:区域运营模式示意图图表48:区域模式下两条路行车时刻表图表49:中国香港专营巴士公司情况表(单位:条)图表50:中国香港公交服务的**与监管分析图表51:中国香港公交模式特征分析图表52:北京公交票制改革背景分析图表53:北京公交服务的**与监管分析图表54:北京公交模式特征分析图表55:深圳公交运营票价机制改革主要内容图表56:深圳公交服务的**与监管分析图表57:深圳公交模式特征分析图表58:中国香港北京深圳三地公交运营模式比较图表59:首尔公交系统改革背景分析图表60:改革前首尔各种公共交通模式市场份额变化(单位:百**次)图表61:首尔公交系统改革的外部因素图表62:首尔公交系统改革的内部因素图表63:改革前首尔公交系统主要问题图表64:首尔公交改革的计划安排图表65:公交系统改革公民会员组成结构图表66:改革前后首尔公交票价票制比较(单位:韩元)图表67:首尔公交基础设施改革图表68:首尔新智能卡系统的基础设施图表69:首尔公交管理系统构成图表70:首尔交通运营和信息服务(TOPIS)的作用图表71:首尔公交改革前后效果对比(单位:千人,min,km/h)图表72:首尔改革前后地铁和公交汽车乘客人数的变化(单位:千人/天)图表73:改革前后主要走廊的车辆行驶速度(单位:km,km/h,%)图表74:新公交管理系统图表75:改革前后公交车交通事故数(单位:起,人,%)图表76:改革前后公交车交通能源与污染(单位:起,吨,m3)图表77:改革前后公众的投诉次数(单位:次)图表78:首尔公交改革经验总结分析图表79:PPP模式结构图图表80:英美两国对公共汽车客运的法律**分析图表81:中国公共汽车客运行业问题分析图表82:公共汽车客运市场化改革的动因分析图表83:公共汽车客运行业股份化改造形式图表84:快速公交(BRT)系统特征图表85:快速公交(BRT)功能定位图表86:库里蒂巴BRT的线路特征图表87:库里蒂巴BRT对城市建设的作用分析图表88:新世纪快速公交系统设计原则图表89:波哥大BRT运营系统分析图表90:国外快速公交(BRT)实施成效分析图表91:国外快速公交(BRT)系统的规划开发图表92:国外快速公交(BRT)系统的建设管理图表93:中国主要城市BRT建设历程分析图表94:郑州部分快速公交运营时间图表95:主要城市BRT线路建设情况列表图表96:主要城市BRT线路规划情况列表图表97:智能公交系统组成系统图表98:智能公交系统发展动因图表99:城市公交智能化发展阶段图表100:城市公交智能化发展特点图表101:部分城市智能公交建设情况分析图表102:公交运营调度和车队管理的需求分析图表103:公交客运企业提升运营管理水平的需求分析图表104:公交出行信息服务系统需求分析图表105:出行者信息系统的实施效果分析表图表106:公交安保系统需求分析图表107:2024年部分城市电子站牌建设情况图表108:主要城市电子站牌应用分析图表109:2020-2024年金融IC卡发卡量及预测(单位:亿张,%)图表110:2020-2024年北京地区常住人口数量(单位:**)图表111:2020-2024年北京市机动车拥有量(单位:万辆)图表112:2020-2024年北京市公共电汽车运营车辆(单位:辆)图表113:2024年上海市城市基础设施投资及其增长速度(单位:亿元,%)图表114:2020-2024年上海地区常住人口情况(单位:**,%)图表115:2020-2024年上海地区汽车保有量(单位:万辆)图表116:2020-2024年上海市公交车数量(单位:万辆)图表117:2020-2024年上海公共汽电车客运量(单位:亿人次)图表118:2020-2024年广州地区民用汽车拥有量走势(单位:万辆)图表119:2020-2024年广州市公交车数量(单位:辆)图表120:2020-2024年深圳地区民用汽车拥有量(单位:万辆)http://fuai.cn.b2b168.com